Podwójny pas V to pas napędowy, który składa się z dwóch pasów klinowych połączonych ze sobą obok siebie. Został zaprojektowany, aby zapewnić zwiększoną zdolność przenoszenia mocy i większą stabilność w porównaniu z pojedynczym paskiem klinowym. Dwa pasy klinowe biegną równolegle do siebie i są połączone wspólną górną lub dolną sekcją zwaną „ zębatą sekcją ”. Ta konstrukcja zwiększa głębokość pasa, zapewniając większą powierzchnię do przenoszenia mocy. Podwójne pasy klinowe są powszechnie stosowane w ciężkich zastosowaniach, takich jak maszyny przemysłowe, sprzęt rolniczy i silniki samochodowe.