Zrysy łożysk spowodowane poślizgiem łożysk tocznych są powszechną formą uszkodzeń. Czy wiesz, czym jest poślizg łożyska wałeczkowego? Dlaczego łożysko wałeczkowe ślizga się? W przypadku tej serii pytań producenci łożysk wałeczkowych dzielą się odpowiednimi treściami w oparciu o ich zrozumienie wiedzy o łożysku.
Podczas pracy łożyska wałeczkowego rolki powinny wykonywać czysty ruch toczny na bieżniach wewnętrznych i zewnętrznych pierścieni. Jeśli klatka napędowa musi mieć wystarczającą siłę oporu, może pokonać jej opór. Gdy siła oporu rolki nie jest wystarczająca do pokonania oporu, w tym czasie, oprócz toczenia, będzie mu również towarzyszyć pewne przesuwanie. W porównaniu z różnicą prędkości biegu pierścienia wewnętrznego (lub pierścienia zewnętrznego), ślizga się.
Poślizg łożysk wałeczkowych jest warunkiem koniecznym zadrapań łożysk, ale występowanie poślizgu niekoniecznie powoduje zadrapania powierzchni.
Producenci łożysk wałeczkowych uważają, że niektóre z czynników, które powodują, że łożyska toczne do poślizgu i zarysowania są, Takie jak wibracje wału i obciążenia naprzemienne, które generują siłę, która może rozerwać film oleju smarowego i spowodować powierzchnię roboczą (praca wałka i pierścienia wewnętrznego bieżni Rysy powierzchni są bardziej powszechne). W porównaniu z obieraniem zmęczeniowym, zadrapania łożysk mają płytszą głębokość i mają kształt paska; aw porównaniu z normalnymi powierzchniami roboczymi są szorstkie i nierówne.
Dlatego, można sobie wyobrazić, że uraz poślizgowy jest wynikiem przenoszenia materiału z powodu interakcji nierównej powierzchni metalu po zniszczeniu filmu smaru. Niektóre materiały są „ poplamione ”, tworząc doły; podczas gdy bardziej poplamione części wystają ponad pierwotną powierzchnię. Ponadto niektóre części powierzchni roboczej są porysowane, co jest ściśle związane z naprzemiennym obciążeniem i stopniem uszkodzenia filmu olejowego. W ciężkich przypadkach nadmierne ciepło tarcia generowane między wałkiem a pierścieniem wewnętrznym powoduje rozszerzenie pierścienia wewnętrznego, zmniejszając prześwit promieniowy i powodując zacięcie łożyska.
Zadzwoń do nas: 
Wyślij do nas e-mail: 
NO. 1192, Xinhu Street, Dezhou City, Shandong, China 
en
cn 
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
vi 
pl 
hu 
